Re: Метро в мосрентгене
04 фев 2016, 20:51
Свет 18 писал(а):.... (Лещиков В.) член Комиссии по защите национальных интересов в области высоких технологий в составе экспертно-консультативного совета по проблемам национальной безопасности при председателе Государственной думы ФС РФ.
Член Торгово-промышленной палаты РФ;....
А ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ГОСДУМЫ ЗНАЕТ?
Членство денег стоит, или за некие заслуги ЧЛЕНСТВО дали? А кто, интересно, ввёл этого МИЛЛИОНЕРА в КОММИССИЮ И ТПП? Есть какая(ие)-нибудь фамилия(ии)? или так, типа в лотерею выиграл!
Re: Метро в мосрентгене
19 апр 2016, 13:54
Площадка предполагаемого строительства станции метро
- Вложения
-
- 20160419_071042.jpg (194.73 КБ) Просмотров: 1882
Re: Метро в мосрентгене
19 апр 2016, 15:55
mib06 писал(а):Площадка предполагаемого строительства станции метро
Правильнее сказать ПРЕДПОЛАГАЕМАЯ площадка ПРЕДПОЛАГАЕМОГО строительства ПРЕДПРОЛАГАЕМОЙ станции метро с ПРЕДПОЛАГАЕМЫМ названием...
А пока вопросы:
1) Где информационный щит, предусмотренный законом?
2) Земельный участок для "предполагаемого строительства" каким-то образом выделен и изъят?
3) Очередная экспертиза, назначенная Видновским судом для уточнения суммы ущерба с учётом антропологического фактора, в том числе и по этому участку, уже проведена?
4) Проект размещения станции метро входит в проект изменения в ГЕНПЛАН утверждён ещё быть не может, т.к. ГП ещё не утверждён.
Поэтому делаю вывод, отражённая картина на фото - это самодеятельность!
Re: Метро в мосрентгене
19 апр 2016, 23:06
Степан писал(а):mib06 писал(а):Площадка предполагаемого строительства станции метро
Правильнее сказать ПРЕДПОЛАГАЕМАЯ площадка ПРЕДПОЛАГАЕМОГО строительства ПРЕДПРОЛАГАЕМОЙ станции метро с ПРЕДПОЛАГАЕМЫМ названием...
А пока вопросы:
1) Где информационный щит, предусмотренный законом?
2) Земельный участок для "предполагаемого строительства" каким-то образом выделен и изъят?
3) Очередная экспертиза, назначенная Видновским судом для уточнения суммы ущерба с учётом антропологического фактора, в том числе и по этому участку, уже проведена?
4) Проект размещения станции метро входит в проект изменения в ГЕНПЛАН утверждён ещё быть не может, т.к. ГП ещё не утверждён.
Поэтому делаю вывод, отражённая картина на фото - это самодеятельность!
1) Щит там где и должен стоять (я надеюсь), ведь это часть зоны строительства линейного объекта улично-дорожной сети – участка МКАД от проезда Карамзина до Ленинского проспекта, включая транспортную развязку на пересечении с Профсоюзной улицей.
2) В процессе - http://dgi.mos.ru/legislation/notice/de ... 29899.html
3) Вот это не в курсе, есть номер дела ?, интересно посмотреть движение.
4) О размещении станции говорить все-таки рановато.
Re: Метро в мосрентгене
25 апр 2016, 16:20
Не знаю рано говорить или нет о размещении станции, но в выходные лично видел как в место где производилось бурение на пробы, разгрузились три миксера с бетоном. Что они там на глубине бетонирую неизвестно.
Re: Метро в мосрентгене
26 апр 2016, 23:20
Скорее всего это работы по устройству съезда с МКАДа в Мосрентген, дорога которая мимо прудов
Re: Метро в мосрентгене
27 апр 2016, 00:33
Щит о строительстве линейного объекта улично-дорожной сети – участка МКАД от проезда Карамзина до Ленинского проспекта, включая транспортную развязку на пересечении с Профсоюзной улицей.
- Вложения
-
- shit41.jpg (629.25 КБ) Просмотров: 1838
8 станций метро в Н.Москве
04 июн 2016, 16:28
19.05.16.
Строительство линии метро от станции «Улица Новаторов» Третьего пересадочного контура до Коммунарки может начаться в начале 2017 года, если правительство Москвы договорится с китайской госкомпанией China Railway Construction Corporation. По словам заместителя мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина, главный вопрос заключается в стоимости работ.
По словам бизнес-менеджера CRCC Гжана Баохуа, на данный момент подготовлено технико-экономическое обоснование строительства участка метро от станции «Улица Новаторов» до Коммунарки, активно идет проектирование. Ведутся также переговоры между CRCC и правительством Москвы о привлечении китайской компании к данному проекту.
«Переговоры идут активно, и я думаю, что уже в начале следующего года мы можем начать строительство», – заявил Гжан Баохуа.
Марат Хуснуллин подтвердил, что переговоры ведутся активно. «Весь вопрос в стоимости работ», – сказал заместитель мэра. По его словам, китайские рабочие получают зарплату в юанях, и она привязана к доллару. Из-за курсовых колебаний стоимость строительства метро в Москве сегодня, если считать в долларах, одна из самых низких в мире.
«В настоящее время мы проводим оценку расходов. Понятно, что весь объем работ под ключ китайские партнеры взять не смогут. Это экономически нецелесообразно. В связи с этим мы разделили весь объем работ между российскими и китайскими строителями. Уже сегодня очевидно, что это соотношение составит 50 на 50. Если они войдут в наше ценообразование, то будут строить метро. Тем более что китайская компания – одна из мощнейших, возводит ежегодно десятки километров линий», – заявил Марат Хуснуллин.
Он также отметил,
что независимо от исхода переговоров ветка от «Улицы Новаторов» Третьего пересадочного контура до Коммунарки будет построена. Если удастся договориться с китайцами, то она появится раньше. Если нет, ветку построят наши строители позднее.
Напомним, новая линия протяженностью 18 км должна пройти вдоль Калужского шоссе по территории новой Москвы до деревни Столбово. На ней планируется разместить восемь станций – это «Улица Новаторов», «Улица Академика Опарина», «Улица Генерала Тюленева», «Славянский мир», «Мамыри», «Коммунарка», «Столбово» и «Сосенки». После 2020 года эта ветка может быть еще продлена вглубь новой Москвы – до Троицка. Появятся станции «Воскресенское», «Десеновское», «Ватутинки», «Троицк», «Красная Пахра».
http://moscowbig.ru/news/kitajskaja_gos ... 05-19-3538
ПыСы
Сокольническую ветку метро могут протянуть до Коммунарки
«Саларьево» могут соединить с линией метро в Коммунарке
Главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов: Метро в Коммунарке может появиться через пять лет
Строительство линии метро от станции «Улица Новаторов» Третьего пересадочного контура до Коммунарки может начаться в начале 2017 года, если правительство Москвы договорится с китайской госкомпанией China Railway Construction Corporation. По словам заместителя мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина, главный вопрос заключается в стоимости работ.
По словам бизнес-менеджера CRCC Гжана Баохуа, на данный момент подготовлено технико-экономическое обоснование строительства участка метро от станции «Улица Новаторов» до Коммунарки, активно идет проектирование. Ведутся также переговоры между CRCC и правительством Москвы о привлечении китайской компании к данному проекту.
«Переговоры идут активно, и я думаю, что уже в начале следующего года мы можем начать строительство», – заявил Гжан Баохуа.
Марат Хуснуллин подтвердил, что переговоры ведутся активно. «Весь вопрос в стоимости работ», – сказал заместитель мэра. По его словам, китайские рабочие получают зарплату в юанях, и она привязана к доллару. Из-за курсовых колебаний стоимость строительства метро в Москве сегодня, если считать в долларах, одна из самых низких в мире.
«В настоящее время мы проводим оценку расходов. Понятно, что весь объем работ под ключ китайские партнеры взять не смогут. Это экономически нецелесообразно. В связи с этим мы разделили весь объем работ между российскими и китайскими строителями. Уже сегодня очевидно, что это соотношение составит 50 на 50. Если они войдут в наше ценообразование, то будут строить метро. Тем более что китайская компания – одна из мощнейших, возводит ежегодно десятки километров линий», – заявил Марат Хуснуллин.
Он также отметил,
что независимо от исхода переговоров ветка от «Улицы Новаторов» Третьего пересадочного контура до Коммунарки будет построена. Если удастся договориться с китайцами, то она появится раньше. Если нет, ветку построят наши строители позднее.Напомним, новая линия протяженностью 18 км должна пройти вдоль Калужского шоссе по территории новой Москвы до деревни Столбово. На ней планируется разместить восемь станций – это «Улица Новаторов», «Улица Академика Опарина», «Улица Генерала Тюленева», «Славянский мир», «Мамыри», «Коммунарка», «Столбово» и «Сосенки». После 2020 года эта ветка может быть еще продлена вглубь новой Москвы – до Троицка. Появятся станции «Воскресенское», «Десеновское», «Ватутинки», «Троицк», «Красная Пахра».
http://moscowbig.ru/news/kitajskaja_gos ... 05-19-3538
ПыСы
Сокольническую ветку метро могут протянуть до Коммунарки
«Саларьево» могут соединить с линией метро в Коммунарке
Главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов: Метро в Коммунарке может появиться через пять лет
Re: Метро в Н.Москве
21 сен 2016, 18:02
Префектура ТиНАО переедет в Коммунарку в 2017 г.Через территорию центра пройдет автодорога «Солнцево-Бутово-Видное», первый этап которой сейчас сооружается между Киевским и Калужским шоссе, а также дорога «МКАД-Коммунарка-Остафьево». Дополнительно на территории центра будут расположены станции метро «Ольховская» и «Столбово» Сокольнической линии, а также станция «Коммунарка» новой хордовой линии, которая придет в Новую Москву от станции «Улица Новаторов» третьего пересадочного контура.
https://mosgazeta.ru/%d0%b0%d0%b4%d0%bc ... %ba%d0%b5/
и «Столбово» Сокольнической линии, а также станция «Коммунарка» новой хордовой линии, которая придет в Новую Москву от станции «Улица Новаторов» третьего пересадочного контура. https://mosgazeta.ru/%d0%b0%d0%b4%d0%bc ... %ba%d0%b5/
Re: Метро в мосрентгене
05 дек 2016, 15:54
А как вообще кто относится к такому названию станции - "Славянский мир"?
Мне, например, оно совершенно не нравится. Какие исторические связи это название имеет с местом? Почему не Мосрентген, не Троицкое, не Тютчево? Разве можно станцию метро называть в честь рынка стройматериалов?
Мне, например, оно совершенно не нравится. Какие исторические связи это название имеет с местом? Почему не Мосрентген, не Троицкое, не Тютчево? Разве можно станцию метро называть в честь рынка стройматериалов?